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Estações de Comboio em Estado do Rio de Janeiro

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11 estações de comboio em Rio de Janeiro - RJ

Estações de Comboio en São Pedro da Aldeia
Estação Ferroviária de São Pedro da Aldeia
A Estação Ferroviária de São Pedro da Aldeia é um dos monumentos que você não deve deixar de visitar. A estação foi desativada na década de 1960, além do prédio propriamente dito, que é tombado pelo IPHAM, é possível agendar uma visita para admirar o acervo fotográfico e documental bem interessantes pertencentes ao Centro de Memória Ferroviária de São Pedro da Aldeia. O prédio abriga também o escritório regional do IPHAN.
Estações de Comboio en Rio das Flores
Estação Ferroviária de Cachoeira do Funil
(1)
lugar fantástico e recheado de muita história, não se esqueça de levar uma câmera fotográfica. O lugar é incrível para fazer um passeio em família. Excelente.
Estações de Comboio en Pinheiral
Estação de Pinheiral
(1)
Uma gracinha, mas mal conservada.
Estações de Comboio en Rio de Janeiro
Central do Brasil
(1)
Prédio histórico e estação de trens para o subúrbio e baixada fluminense.
Estações de Comboio en Rio de Janeiro
Metrô Cinelândia
Adoro passear pelo Rio de Janeiro. Sempre que estou no metro, me imagino em outros lugares do mundo que possuem estações fantásticas! Quando posso, fotografo nem que seja com o celular, como aconteceu com essa foto. Adoro observar pessoas andando por aí e também gosto muito de andar de metrô. Saindo da estação tive a ideia de fazer essa foto. Por sorte, meu celular possui controle da velocidade do obturador. Somente assim consegui essa linda imagem.
Estações de Comboio en Magé
Estação Guia de Pacobaíba
A Estação de Guia de Pacobaíba foi a primeira estação ferroviária construída no Brasil, localizada em Mauá no município de Magé. Os trens faziam o percurso entre Mauá e Piabetá pra depois subir a serra com destino a Teresópolis. Hoje em dia a estação esta totalmente abandonada o que é uma pena, pois um pedaço super importante da história férrea do Brasil vai se perdendo dia a dia. Mesmo com todo esse abandono vale a pena conhecer o local que foi um marco da ferrovia brasileira.
Estações de Comboio en Miguel Pereira
Estação de Miguel Pereira
A linha férrea que cruzou a região de Barreiros (assim como foi batizada o lugar que deu origem a região de Miguel Pereira) foi construída no fim do século XIX e tinha como objetivo ajudar no escoamento do café que vinha do Vale do Café do Paraíba. A localidade ganhou uma estação no início do século XX, que proporcionou a vila nascida no lugar um outro nome, Vila da Estiva (que demonstra a importância do local como entreposto, que permaneceria até o nome definitivo, em homenagem ao médico Miguel Pereira. Por quase um século a estrada de ferro a via mais rápida para se chegar à região de vales e montanhas. A locomotiva subia a serra com seu apito ecoando pelos montes, experiência que até pouco podia ser revivida com o trem turístico (que está em vias de revitalização). Atualmente, da era do trem, só sobrou a antiga estação de Miguel Pereira, que fica no centro da cidade e divide seu espaço com órgãos públicos e uma parada de ônibus. Seus trilhos e estrutura porém ainda evocam o tempo que pessoas se apinhavam na plataforma e servem para turistas e visitantes que gostam de explorar os patrimônios históricos do nosso país.
Estações de Comboio en Rio das Flores
Estação de Rio das Flores
Antigamente o município de Rio das Flores era um distrito de Valença que se dedicava ao cultivo do café (o que faz do local roteiro de visitação de fazendas do ciclo do café) e tinha como nome Santa Teresa de Valença. A importância estratégica da Freguesia fez com que a mesma recebesse uma estação ferroviária no final do século XIX. Dentro dos propósitos da Estrada de Ferro Dom Pedro II, a estação de Santa Teresa deveria receber produtos das fazendas das redondezas e ajudar no escoamento dos mesmos até o litoral. A construção se deu no ano 1883 e seu prédio ainda mantém suas estruturas originais (sendo a mudança de nome para Estação Rio das Flores em 1940). Até então, desde a crise do café, a linha tinha um papel secundário, mas viria se tornar um atrativo histórico da cidade, embelezando a via principal desta. Emoldurada por um belo jardim, a estação evoca um período da cidade que seria esquecido se a mesma não sobrevivesse e constitui uma marca das cidades cafeeiras da região que preservam suas antigas estações. Mesmo sem a presença de trilhos, já que estes foram retirados na década de 1960, estas estações nos fazem viajar através da história e identidade de uma localidade.
Estações de Comboio en Valença
Estação Ferroviária de Valença
(1)
Durante o período de produção do café no Vale do Paraíba a cidade da Valença se destacou na região. Com diversos aparatos que faziam inveja a qualquer cidade estabelecida há séculos, a opulência da cidade foi tanta que a mesma recebeu o epíteto de “Princesinha da Serra”. Como era de se esperar então, muitas construções são grandiosas e a estação da cidade se destaca por sua beleza tornando-se um dos símbolos da mesma. Quem chega ao centro de Valença deve ter reparado a instalação, que prima por um requinte e detalhes que fazem do lugar único. Construída na década de 1870 (inaugurada em 1871), a estação é uma das mais antigas do Rio de Janeiro e do Brasil, sendo pioneira na região do café, de onde escoava grande parte da produção do Vale do Paraíba Fluminense. Transportando carga e passageiros, a Estação de Valença funcionou por mais de um século, vivenciando várias conjunturas e mudanças. Na década de 1970 a estação foi convertida em rodoviária, função na qual permanece até os dias de hoje. O lugar oferece exposições de vez em quando, constituindo não apenas um referencial arquitetônico, como um dos símbolos mais caros a cidade. Quem vai a Valença, não tem como não passar na antiga estação da cidade, um monumento da era do café de pé até hoje.
Estações de Comboio en Vassouras
Estação Ferroviária de Vassouras (Antiga Estação Ferroviária)
A cidade de Vassouras se projetou durante a segunda metade do século XIX, quando o café era a principal riqueza do Brasil e este produto transformou a cidade e diversas outras do Vale do Café. Dentre as transformações que muitas cidades passaram estão aquelas ligadas ao transporte e naquela época o trem era o veículo mais avançado. Assim , muitas localidades receberam estações que se transformaram em museus, memoriais ou monumentos. Sobre Vassouras, podemos dizer que a localidade, como centro estratégico era cortada por linhas desde o fim do século XIX, mas a estação que hoje é um ponto turístico e museu só seria erguida no início do século seguinte. Com características únicas, a estação de vassouras é a mais bela do Vale do Paraíba, possuindo uma arquitetura e detalhes singulares. Até a década de 1970, a estação estava em funcionamento, quando foi desativada. Nos anos 2000 o prédio da estação foi restaurada e hoje abriga setores de uma universidade local em sua parte. Porém a mesma pode ser visitada através do museu que conta a história da região e ferrovia com alguns artefatos. Durante as festividades no Vale do Café, a estação também é aberta para eventos.
Estações de Comboio en Rio Claro
Estação Ferroviária de Getulândia
A Estação Ferroviária de Getulândia foi inaugurada no ano de 1924 quando o bairro ainda se chamava Capelinha, mas em 1930 teve seu nome mudado para Getulândia em homenagem a Getúlio Vargas. A estação não está muito bem conservada. Esta estação ferroviária fica no distrito de Getulândia, na cidade de Rio Claro, no estado do Rio de Janeiro. Passei pela estação em uma tarde de domingo do mês de Julho de 2016, quando voltada da cidade de Rio Claro. Seu estado de conservação não está dos melhores
Atividades em Estado do Rio de Janeiro
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